هزینه مترو گوانگژو چقدر است؟ آخرین قیمت بلیط و موضوعات داغ
به تازگی ، "قیمت بلیط مترو گوانگژو" به یکی از موضوعات داغ شهروندان تبدیل شده است. با تغییر در هزینه های حمل و نقل شهری ، توجه مسافران به هزینه های مترو همچنان رو به افزایش است. در این مقاله محتوای داغ کل شبکه برای 10 روز گذشته برای تجزیه و تحلیل ساختار کرایه مترو گوانگژو به تفصیل و پیوستن به مقایسه داده های مربوطه ترکیب شده است.
1. استانداردهای کرایه فعلی برای مترو گوانگژو (2023)
| دامنه مسافت پیموده شده (کیلومتر) | کرایه یک طرفه (یوان) | اقدامات تخفیف |
|---|---|---|
| 0-4 | 2 | 60 ٪ تخفیف بعد از 15 بار در Yangchengtong |
| 4-12 | 1 یوان در هر 4 کیلومتر | 50 ٪ تخفیف از کارت دانشجویی |
| 12-24 | 1 یوان در هر 6 کیلومتر | رایگان برای بزرگان (65+) |
| 24+ | 1 یوان در هر 8 کیلومتر | رایگان برای افراد معلول |
2. موضوعات داغ در سراسر اینترنت
1جنجال "طولانی ترین کرایه مسافت پیموده شده": برخی از شهروندان محاسبه کردند که این هزینه 21 یوان در یک سفر یک طرفه از Zengcheng Plaza به بندر مسافر نانش (کل سفر در حدود 120 کیلومتر) است که باعث بحث در مورد هزینه رفت و آمد در حومه های از راه دور شد.
2با سایر شهرها مقایسه کنید:
| شهر | قیمت شروع | بالاترین کرایه | متوسط جریان مسافر روزانه |
|---|---|---|---|
| گوانگژو | 2 یوان | 21 یوان | 8.8 میلیون نفر |
| پکن | 3 یوان | 10 یوان | 12 میلیون نفر |
| وابسته به شانگهای | 3 یوان | RMB 17 | 11 میلیون نفر |
3تأثیر افتتاح خط جدید: مرحله دوم خط 7 و گسترش شرقی خط 5 تا پایان سال 2023 باز می شود و 30 محدوده قیمت گذاری جدید به جدول کرایه اضافه می شود.
3. پیشنهادات عملی مسافر
1ترکیب تخفیف: برای استفاده از Yangchengtong برای 15 بار اول در هر ماه تخفیف وجود ندارد و می توانید از زمان شانزدهم از تخفیف 30 ٪ لذت ببرید. توصیه می شود مسافران از راه دور از کارت به روشی متمرکز استفاده کنند.
2نکات انتقال: ایستگاه های بزرگ انتقال مانند شهر جدید Zhujiang و Xixi Road خدمات "انتقال مجازی" را ارائه می دهند و نقل و انتقالات در مدت 30 دقیقه به طور مداوم شارژ می شود.
3یادآوری اوج: برخی از ایستگاه ها کنترل جریان مسافر را در ساعت عجله صبح (7: 30-9: 30) اجرا می کنند و توصیه می شود زمان را از قبل برنامه ریزی کنید.
4. جهت تعدیل قیمت بلیط آینده
براساس کمیسیون توسعه و اصلاحات گوانگژو ، تجدید نظر در مکانیسم کرایه ممکن است در سال 2024 با تمرکز بر عوامل زیر آغاز شود:
| عوامل تنظیم | نسبت وزن | راه حل های احتمالی |
|---|---|---|
| هزینه های عملیاتی | 40 ٪ | قیمت اصلی بلیط با 0.5-1 یوان افزایش یافته است |
| استقامت شهروندان | 35 ٪ | مسافت پیموده شده تخفیف را افزایش دهید |
| یارانه انرژی جدید | 25 ٪ | تخفیف شب سواری |
5. شهروندان در مورد انتخاب بحث می کنند
1. @官网官网: "توصیه می شود یک سیستم بلیط هفتگی/ماهانه را راه اندازی کنید و حداکثر هزینه مانند کارت صدف لندن است."
2. متخصص Commuter: "سفر دور از هوانگپو به تیانه 12 یوان در روز است و هزینه حمل و نقل 8 ٪ از درآمد را تشکیل می دهد ، که در واقع زیاد است."
3. City Observer: "هزینه ساخت و ساز مترو از 700 میلیون در هر کیلومتر فراتر می رود ، و کرایه فعلی شامل یارانه های دولتی است"
در حال حاضر ، متوسط حجم مسافر روزانه مترو گوانگژو حدود 52 ٪ از حجم حمل و نقل عمومی شهر را تشکیل می دهد و عقلانیت سیستم کرایه مستقیماً بر زندگی ده ها میلیون شهروند تأثیر می گذارد. چه پیشنهادی برای کرایه فعلی دارید؟ برای شرکت در بحث موضوع خوش آمدید.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
