چگونه متوجه می شوید که روغن می سوزانید؟
روغن سوزی یکی از عیب های رایج خودرو است. در صورت عدم کشف و رسیدگی به موقع ممکن است باعث آسیب جدی به موتور شود. این مقاله موضوعات داغ و مطالب داغ اینترنت را در 10 روز گذشته ترکیب میکند تا تجزیه و تحلیل دقیقی از نحوه تشخیص روغن سوزی یک وسیله نقلیه به شما ارائه دهد و دادههای ساختاری را برای کمک به شما در تشخیص سریع ارائه دهد.
1. علائم رایج سوختن روغن موتور

سوختن روغن موتور معمولاً با علائم آشکار زیر همراه است و صاحبان خودرو می توانند با مشاهده روزانه قضاوت اولیه را انجام دهند:
| علائم | عملکرد خاص |
|---|---|
| دود آبی از لوله اگزوز می آید | هنگام استارت سرد یا شتاب گیری مشخص است که روغن موتور ناقص می سوزد. |
| مصرف روغن موتور خیلی سریع | روغن موتور باید به طور مکرر در چرخه تعمیر و نگهداری اضافه شود (به عنوان مثال، مصرف بیش از 1 لیتر پس از 5000 کیلومتر است) |
| شمع دارای رسوبات کربن جدی است | جداسازی و بازرسی لجن سیاه چسبیده به الکترودها را نشان داد |
| از دست دادن قدرت | به دلیل کاهش آب بندی سیلندر، شتاب ضعیف |
2. روش تشخیص سوختن روغن موتور
اگر مشکوک به روغن سوزی خودرو هستید، می توانید از طریق روش های زیر آن را بررسی کنید:
| روش تشخیص | مراحل عملیات | معیارهای قضاوت |
|---|---|---|
| روش تشخیص میله روغن | 1. هنگامی که ماشین سرد است، ترازو روغن موتور را بررسی کنید. 2. بعد از 1000 کیلومتر رانندگی مجدد تست کنید | وقتی مصرف روغن > 0.3 لیتر در 1000 کیلومتر است مراقب باشید |
| روش مشاهده گازهای خروجی | 1. هنگام استارت زدن ماشین سرد، لوله اگزوز را رعایت کنید 2. رنگ گاز خروجی را در هنگام شتاب گیری سریع مشاهده کنید | ظاهر مداوم دود آبی یک ناهنجاری است |
| آندوسکوپی | شمع را بردارید و از آندوسکوپ برای مشاهده داخل سیلندر استفاده کنید | لکه های روغن در بالای پیستون یا روی دیواره سیلندر پیدا شد |
3. علل رایج سوختن روغن موتور
با توجه به بحث های داغ اخیر در انجمن های تعمیر و نگهداری خودرو، دلایل اصلی سوختن روغن موتور به شرح زیر است:
| طبقه بندی علت | سوالات خاص | مدل های رده بالا (جنسی) |
|---|---|---|
| مشکل رینگ پیستون | سایش رینگ پیستون/چسبیدن/نصب نادرست | مدل های توربوشارژ آلمانی (مانند موتور فولکس واگن EA888) |
| پیری مهر و موم روغن سوپاپ | سخت شدن مواد لاستیکی منجر به آب بندی ضعیف می شود | ماشین های ژاپنی (ماشین های قدیمی با بیش از 100000 کیلومتر) |
| خرابی توربوشارژر | خرابی مهر و موم بلبرینگ سوپرشارژر | مدل های توربین آمریکایی / اروپایی |
4. پیشنهادات پیشگیری و درمان
تکنسین های حرفه ای در پاسخ به مشکل روغن سوزی که اخیراً موضوع داغ علاقه مندان به خودرو بوده است، پیشنهادات زیر را ارائه کرده اند:
1.پیشگیری روزانه:از روغن موتور مطابق با استانداردها (مانند گواهینامه ACEA A3/B4) استفاده کنید، فیلتر روغن را به طور منظم تعویض کنید و از رانندگی با سرعت های بالا برای مدت طولانی خودداری کنید.
2.روغن سوزی خفیف:می توانید از یک عامل رها کننده رینگ پیستون (مانند یک مارک آلمانی اخیراً محبوب) استفاده کنید که می تواند حلقه های پیستون گیر کرده را تسکین دهد.
3.روغن سوزی شدید:موتور برای تعمیر نیاز به جداسازی دارد. با توجه به داده های انجمن تعمیر و نگهداری، هزینه راه حل های رایج به شرح زیر است:
| اقلام تعمیر و نگهداری | هزینه تخمینی | تعمیر وقت گیر |
|---|---|---|
| آب بند روغن سوپاپ را تعویض کنید | 2000-4000 یوان | 1-2 روز |
| رینگ های پیستون را تعویض کنید | 8000-15000 یوان | 3-5 روز |
| تعمیر توربوشارژر | 5000-10000 یوان | 2-3 روز |
5. آخرین روندهای فناوری
بر اساس گزارشهای اخیر صنعت، برخی از شرکتهای خودروسازی طرحهای بهبود را اجرا کردهاند:
1. آخرین موتور یک برند آلمانی از تکنولوژی پوشش جدید استفاده می کند که میزان سایش رینگ های پیستون را تا 40 درصد کاهش می دهد.
2. یک شرکت خودروسازی داخلی از توربین های الکترونیکی در خودروهای انرژی جدید استفاده می کند تا به طور کامل از مشکل نشت روغن توربوشارژرهای سنتی جلوگیری کند.
3. بسیاری از عوامل تعمیر روغن سوز در بازارهای پس از فروش وجود دارد (مانند عامل تعمیر نانو سرامیک که اخیرا توسط Douyin تبلیغ شده است)، اما اثر واقعی بحث برانگیز است.
خلاصه: اگر علائم روغن سوزی را پیدا کردید، باید به موقع آن را بررسی کنید تا از تبدیل شدن مشکلات کوچک به خرابی های بزرگ جلوگیری کنید. توصیه می شود سطح روغن موتور را هر 5000 کیلومتر بررسی کنید و یک مرکز تعمیر و نگهداری معمولی را برای تشخیص حرفه ای انتخاب کنید.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید